【巴士加價】林世雄形容加幅溫和 須予巴士公司額外資源維持服務

社會

發布時間: 2023/05/30 16:13

最後更新: 2023/05/30 17:43

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林世雄形容加幅溫和,須予巴士公司額外資源維持服務。(陳永康攝)

行政會議通過多間巴士公司的加價申請,多條路線加價介乎4%至5%,下月18日起實施。運輸及物流局局長林世雄今日(30日)表示,數據顯示近9成的乘客每程多付的車費不超過5毫、接近全部乘客每程多付的車費都不超過1元,認為加幅溫和。

林世雄指,雖然今次加幅溫和,明白加價是不會受到歡迎,但強調巴士公司需要額外資源維持服務,相信今次加價可改善巴士公司財政狀況,讓巴士公司可投入更多資源改善服務,改善員工工資水平和工作環境,令行車更安全。

對於當局大幅降低多間巴士公司的加價幅度,會否憂慮巴士公司年年申通加價,林世雄僅稱以既有機制處理,今次加幅是基於社會已全面復常,當局已參考了最新的巴士的乘客量數據,對巴士公司財務狀況已作出最新的估算和預測,加上新發展區如洪水橋、安達臣道等人口增加,將帶來額外的服務需求,當局亦已考慮隧道基金的紓緩作用。

至於與巴士公司研究增加非票價收入,他指有幾個範圍可考慮,例如在巴士站頭加裝「集運」箱,又或研究在其他空間、例如在車廠充電設施,是否可比公眾人士使用,會繼續與巴士公司商討。

行政會議通過多間巴士公司加價申請,扣除隧道費基金後,城巴和新巴市區線實際平均加4.9%,城巴機場線平均加4.2%,九巴加3.9%,龍運和新大嶼山巴士分別加4.2%和7%,下月18日實施。

新界過海線加價額度較大,以九巴961線為例,由屯門往來灣仔區,現時全程車資為21.9元,6月18日加價3.9%後,新票價為約22.8元,加近0.9元。

以城巴682號線為例,由烏溪沙往來東區,現時全程車資為22元,6月18日加價4.9%後,新票價為約23元,加約1元。

市區過海線方面,九巴101線為例,由觀塘往來中西區,現時全程車資為11.6元,6月18日加價3.9%後,新票價為約12.1元,加近0.5元。

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記者:蘇文軒